隨著都市建設的發展，各國主要城市的捷運系統，越來越發達，但也越來越複雜，別說那些你不孰悉的車站名稱，就連長居大台北地區的我，台北捷運有哪些站名，我也記不得，甚至是哪條線都不一定知道；要前往不常去的區域，還得先看看捷運路線圖。
所以在之後的各國城市捷運介紹的文章，會比較強調當地捷運與我們捷運的異同點，之後再隨著文章介紹，標示重點車站，讓你能容易適應當地的捷運搭乘的方法及文化。
首先要了解的是，很多國家的捷運系統，不像我們是由政府單位規劃建設執行，是由民間大企業單獨或聯合承攬建設營運，像日本、泰國、馬來西亞…都是如此；各家企業建設的捷運系統，各自獨立、規劃、管理，所以就會產生許多不便、與差異。
曼谷捷運系統 / 問路時，要說明系統名稱
曼谷有3+1的捷運系統，分別為：
- BTS：是 Bangkok Mass Transit System，又被稱之為SKY Train，空鐵；顧名思義，走”高架道路”；是曼谷最早的捷運。目前有二條路線：
- 淺綠色 – 素坤逸線（Sukhumvit Line）。
- 深綠色 – 席隆線（Silom Line）。
- APM金色 – 這條路線只有3站，是百貨商場出資建設的，連接BTS深綠線，目的是要讓遊客方便到此商場。因為只有3站，所以委託BTS代管。
- MRT：是Metropolitan Rapid Transit (大都會快速運輸)，稱之地鐵，走地下。目前同樣有二條路線：
- 藍色 – 。
- 紫色 – 。
- SRT：是State Railway of Thailand – “泰國國家鐵路局”的簡稱。其所規畫建設路線有：
- 素汪納普的機場快線Airport Rail Link。
- SRT red line(紅線)：此線以火車站為分隔，又分為暗紅線及淺紅線。
- 政府MRT：這裡MRT，是Mass Rail Transit (大眾快速運輸)，是指泰國政府的大眾運輸管理單位，與前面的MRT不同；這是政府的規劃，方向是將前面三個系統沒有觸及的地區，藉由輕軌、單軌的建設來與這三系統連接，藉以舒緩交通與均衡區域發展。但各路線的建設也非政府完全出資，而是分別與各財團合作。這路線包括黃線、粉紅線等。這些路線大部分區域，目前遊客一般不會前往，所以知道就好。
曼谷MRT有二個意思簡稱，一是捷運統稱的MRT是指”Mass Rapid Transit(大眾快速運輸系統)”；另一個是曼谷的MRT地鐵公司是指”Metropolitan Rapid Transit大都會快速運輸系統”。
問路：講清楚系統
為什麼在曼谷我們要了解捷運各系統？
我們習慣用”捷運”來統稱是”區域型的軌道大眾快速運輸”，但是在曼谷會理解為”某個運輸系統”；所以別用MRT來統稱曼谷捷運。
如果你在廊曼機場向人訊問”MRT車站這麼走?” 我想很多人會回答你，”沒有MRT”；同樣地你只想知道附近捷運站怎麼走，同樣問”MRT車站這麼走?”，如果臨近有BTS站，但沒有地鐵站，它們也會回答你，”沒有MRT”。
總之，問路找車站時，說清楚要找的系統，空鐵就是BTS，地鐵就MRT，機場捷運就是”Airport Line”，別用MRT來統稱，容易被誤解。
曼谷搭乘捷運的提示與禁止行為
小貼士
- 泰國是”左駕”，所以行駛方向與我們”右駕”相反，捷運也相同；如果還是無法清楚行駛方向，就要知道所搭乘的路線的終點站站名。他們與我們一樣，使用終點站站名為行駛方向指示。
- 曼谷的捷運內沒有洗手間。
- 設有僧侶專座；如果遇到僧侶搭乘時，女性朋友不要站在他們周邊附近，避免搖晃接觸。
- MRT有安檢，入站前要經安檢門；BTS雖沒安檢，但入口閘門會有保全站崗。
搭乘捷運的禁止行為
- 不能抽菸、飲食；不能手直接握著的飲料進去，一定要用袋子裝。
- 不能帶榴槤上車。
雖然泰國政府極力想整合曼谷各系統的捷運，不過至今還差一哩路。所以至今在曼谷搭捷運還有一些困惱
- 尚未有一張交通卡，可支付全部的交通系統。
- 沒有方便的換乘方式：各系統之間的轉乘都需，”出站-走外面的大馬路-入站”；沒有好的連結道路、電梯等。
交通卡
目前曼谷捷運發行的交通卡，有BTS空鐵系統發行的兔子卡，BTS一日卡；以及MRT系統發行的MRT PLUS卡，以及MRT一日卡。
Rabbit Card 兔子卡
- 價格：兔子卡售價200泰銖，其中包括100泰銖卡片費用和100泰銖的儲值金。
- 儲值：儲值金額：加值最少金額 100 泰銖，最多可儲存 4,000 泰銖。
- 有效日期：卡片有效期5年，加值的金額是 2 年有效期。期限內若再儲值，卡內金額將自動延期。
- 不打折：搭乘捷運時，收費依照公佈的票價表扣除金額。並沒有折扣。
- 銷售地點：除了BTS的售票處外， MRT 粉紅線售票處以及網路旅遊電商都有出售。
- 儲值地點：除了BTS的售票處， MRT 粉紅線售票處外，亦可使用LINE PAY儲值。
官網上有標註一些合作的連鎖餐廳，可使用兔子卡支付外，部分餐廳還有折扣優惠。如果遇到貼有兔子卡的支付標示，不妨使用看看。
- 客路Klook：曼谷 BTS 空鐵兔子卡(包括100泰銖卡片費用和200泰銖的儲值金)
- 客路Klook：曼谷 BTS 空鐵一日劵(one day pass)。
- KKday：曼谷空鐵 BTS 輕軌一日通票(one day pass)。
可使用路線
- BTS 淺綠線、深綠線
- APM 金線 (BTS代管)
- MRT 黃線
- MRT 粉紅縣
- Chao Phraya Tourist Boat 昭披耶河旅客船
不可使用路線
- MRT 藍線、紫線。
- Airport Rail Link 機場快線
- SRT 紅線
BTS One Day Pass 一日卡
- 價格：售價150泰銖。
- 有效日期：銷售日或註冊日當天，無限制搭乘。
- 可乘路線： 僅限於BTS綠線(深綠線、淺綠線均可)。
- 銷售地點：BTS的售票處，旅遊網路電商。
BTS 搭乘價格，其實不便宜，每次搭乘費用都在32-50泰銖左右，購買一日劵，約莫搭乘4次舊回本，如果你住的飯店在BTS的路線上，挺建議溝買一日劵。
MRT地鐵 的 MRT Plus 卡及 MRT 一日卡
MRT Plus 卡， 似乎沒有像兔子卡那樣努力推廣，所以僅限於MRT地鐵藍線使用， 其路線對觀光客而言，使用率較低，所以就不建議使用；一日劵也是如此。
曼谷捷運遊客熱點
BTS
BTS 綠線(淺綠、深綠)是曼谷最早的捷運，”最早”的含意，就是最繁榮的路段；幾乎所有的國家發展的第一條捷運路線，都是在最繁忙的路段。所以計畫在泰國自由行搭捷運的人，一定要了解的路線；
BTS 淺綠色線 – 素坤逸線（Sukhumvit Line）
- N8 – Mo Chit 站：洽都恰假日市集；廊曼機場A1、A2巴士停靠站；鄰近長途巴士北站Mo chit。
- N2 – Phaya Thai 帕亞泰站：可換乘機場快線前往素汪納普機場。
- CEN – Siam 暹羅站：Siam商圈 (Siam Paragon、Siam Center、Siam Square)。
- E1 – Silom 席隆站：四面佛像、Central World、水門市場。
- E3 – Nana 那那站：曼谷夜生活。
- E4 – Asok 阿索克 ： terminal 21、牛仔巷夜生活。
- E7 – Ekkamai ：長途巴士北站。
BTS 深綠色線 – 素坤逸線（Sukhumvit Line）
- W1 – National Stadium 國家體育館站：MBK 購物中心、Jim Thompson House
- Sala Daeng BTS Station：Patpong Night Market拍澎夜市、Lumpini Park 倫比尼公園
- Saphan Taksin鄭皇橋站：在此可轉搭昭披耶河交通船、及Asiatique河邊夜市的接駁船
APM 金色線 (BTS代管)
- ICONSIAM百貨商場
MRT 地鐵
MRT行駛路線，比較偏於商辦路段，是曼谷上班族的熱門路線，且一些觀光熱點，BTS都有行駛，相較之下，遊客使用率較低。
- BL11 – Bang Sue 邦蘇站：曼谷新火車站-Krung Thep Aphiwat 阿披瓦中央火車站。
- BL13 – Chatuchak Park洽都恰公園站：洽都恰假日市集；廊曼機場A1、A2巴士停靠站；鄰近長途巴士北站Mo chit。
- BL20 – Phra Ram 9拉瑪九世站：喬德夜市。
- BL21 – Petchaburi：可換乘機場快線前往素汪納普機場。
- BL22 – Sukhumvit 素坤逸站： terminal 21、牛仔巷夜生活
- BL22 – Silom 席隆站：Patpong Night Market拍澎夜市、Lumpini Park 倫比尼公園
- BL28 – Hua Lamphong 華藍蓬站：曼谷舊火車站 Hua Lampong
機場快線
曼谷素萬那普機場到市區的主要交通。
- A1：Suvarnabhumi (素萬那普機場)。
- A4：Hua Mak (華馬克)：可以轉接捷運MRT黃線。
- A6：Makkasan (馬卡桑)：可轉乘MRT藍線 – Petchaburi站
- A8：Phaya Thai (帕亞泰)：可以轉乘BTS空鐵(Sky train)。
延伸閱讀：曼谷交通(1)：曼谷機場到市區交通
SRT紅線
- RN08：Don Mueang (廊曼機場)
- RN01：Bang Sue Grand Station (邦蘇站)
